• Kazaya karışan metrobüsün sürücüsü Şaban Şahin, ifadesinde yolun motor yağıyla kaplı olduğunu ve frene basmasına rağmen aracın kaydığını belirtti.
• İBB Meclisi AK Parti Üyesi İbrahim Akın, tanık beyanlarına göre bazı metrobüslerde arıza uyarıları aktifken sefere çıkıldığını ve şoförlerin bu durumu bildirmesine rağmen yetkisizlik yanıtı aldıklarını öne sürdü.
• Akın ayrıca, daha önce asfalt olan ve İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun "21 yıl boyunca ilk yapıldığı gün gibi sağlam olacak" sözleriyle beton yola çevrilen güzergahtaki beton yol uygulamasının araç güvenliğini olumsuz etkilediği iddiasını gündeme getirdi.

Kazaya neden olan metrobüsün sürücüsü Şaban Şahin, yaşananları detaylı bir şekilde anlattı.

Frene basması gereken anda bastığını belirten Şahin, yaklaşık 40 kilometre hızla seyrederken frene müdahale ettiğini ifade etti.

Ancak, yağan yağmurun etkisi ve yolda biriken motor yağı nedeniyle lastiklerin kaydığını söyledi.

İETT bünyesinde 15-16 ay önce göreve başladığını ve yaklaşık 4 aydır metrobüs kullandığını aktaran Şahin'in bu ifadeleri, kazanın ardındaki olası teknik ve çevresel faktörlere ışık tuttu.

İBB Meclisi'nde soru önergesi

Metrobüs kazası, İBB Meclisi'nde de yankı buldu.

AK Partili Meclis Üyesi İbrahim Akın, kazayla ilgili önemli sorular içeren bir önerge sundu.

Tanık beyanlarına dikkat çeken Akın, metrobüslerdeki arıza uyarılarına rağmen sefere çıkılması ve şoförlerin yetkisizlik gerekçesiyle sorunlara müdahale edememesi iddialarını gündeme taşıdı.

Özellikle dikkat çeken bir diğer nokta ise güzergahtaki beton yol uygulaması oldu.

Daha önce asfalt olan yolun, Ekrem İmamoğlu'nun vaadiyle beton yola çevrildiği hatırlatıldı.

Ancak beton yolun henüz 2 yılda deforme olduğu ve çatlaklar ile kırılmaların oluştuğu belirtildi.

İbrahim Akın, "Beyaz yol, beton yol uygulaması kapsamında fren mesafesi, yol tutuşu, lastik aşınması gibi temel güvenlik unsurlarının ölçüldüğü teknik bir değerlendirme raporu hazırlanmış mıdır? Bu rapor kamuoyuyla paylaşılacak mıdır?" sorularını yönelterek konunun ciddiyetini vurguladı.

Kazayla ilgili soruşturma devam ederken, sürücü ifadesi ve meclis önergesi kazanın ardındaki nedenlere dair farklı ihtimalleri gündeme taşıyor.

Özellikle beton yolun güvenliği ve metrobüslerin teknik aksaklıkları iddiaları, kazanın önlenebilir olup olmadığı sorusunu akıllara getiriyor.