• Bakan Uraloğlu, İran'da 7, Irak'ta ise 4 Türk uçağının kaldığını duyurdu.
• Bölgedeki yoğun roket ve füze hareketi nedeniyle ekiplerin can güvenliği için geri çekildiği belirtildi.
• Uraloğlu, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerine değindi.
• Yap-İşlet-Devret (YİD) projeleri hakkında bilgi verdi ve 51 milyar dolarlık yatırım yapıldığını söyledi.
• İstanbul'daki metro yatırımları ve İBB'ye yönelik operasyonlar hakkında da konuştu.
• Bir AB kredisinin işe kullanılmadığı iddiasını "ilginç bir cesaret" olarak niteledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 27-29 Haziran tarihleri arasında gerçekleştirilecek olan 'Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu' öncesinde Abdulkadir Uraloğlu gazetecilerle bir araya geldi. Bakan Uraloğlu, toplantıda basın mensuplarının sorularını cevapladı.

Türkiye'yi de içerisinde barındıran ticaret koridorları ile ilgili soruyu yanıtlayan Uraloğlu, Orta Koridor'un önemli bir parçası olan Sivas'tan Kars sınırına kadar olan 660 kilometrelik hattın rehabilitasyonunun yapılacağını belirtti. Kalkınma Yolu Koridoru'nun önemli bir parçası olan Nusaybin-Cizre-Ovaköy arasının ihalesini bu sene yapacaklarını ve Kurtalan-Siirt arasının ihalesini tamamlayarak bir ili daha demir yolu ile buluşturacaklarını söyledi. Kalkınma Yolu Koridoru'nun "aksiyonel bir yaklaşım" olduğunu ve G7 zirvesinde konuşulan IMEC koridorunun ise "reaksiyonel ve planlanmamış" bir yaklaşım olduğunu dile getirdi.

Yap-İşlet-Devret projeleri ve büyük yatırımlar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan Yap-İşlet-Devret (YİD) Projeleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, İstanbul-İzmir Otoyolu'nu 2035, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve devamındaki otoyolu 2028, Kuzey Marmara Otoyolu'nun tamamını 2029 ve 2030, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nu 2030, Ankara-Niğde Otoyolu'nu 2035 ve Çanakkale Köprüsü ve otoyollarını 2034 yılında devralacaklarını bildirdi. Bu projelerin eleştirilere rağmen kamuya büyük katkı sağladığını belirten Uraloğlu, irili ufaklı 70 civarında YİD Projesi hayata geçirdiklerini ve Galataport'tan Tersane İstanbul'a kadar yaklaşık 51 milyar dolarlık yatırım yaptıklarını, bugünkü maliyetinin ise 83 milyar dolar olduğunu vurguladı.

İran-İsrail çatışması ve Türk uçakları

İran-İsrail çatışması nedeniyle bölgedeki ülkelerde kalan Türk firmalarına ait uçaklarla ilgili soruyu yanıtlayan Bakan Uraloğlu, "İran'da 7 tane, Irak'ta da 4 tane uçağımız kaldı. Pegasus'un 7 tane, Türk Hava Yolları'nın 2 tane, AJet'in 1 tane, Tailwind'in de 1 tane uçağı var" dedi. Bölgedeki yoğun hava hareketliliği, roket ve füze riski sebebiyle ilgili ülkelerin ve Türkiye'nin risk alamadığını, can güvenliğini sağlama noktasında bütün ekipleri geri çektiklerini ifade etti. Uçakların ilk fırsatta geri alınacağını belirtti.

Orta koridor ve İBB Metro yatırımları

Kalkınma Yolu ve Orta Koridor hakkındaki soruları cevaplayan Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu'yla ilgili Irak tarafında henüz bir çalışma olmadığını, finansman görüşmelerinin sürdüğünü söyledi. Orta Koridor'da günde yaklaşık 60 trenin geçtiğini ve kapasitenin dolmuş durumda olduğunu, bu koridorun kısa, orta ve uzun vadede zayıflamayacağını dile getirdi.

İBB'ye yönelik operasyonlar nedeniyle metro yatırımlarının geleceği hakkındaki soruyu yanıtlayan Uraloğlu, şehir yerleşkelerindeki hafif raylı sistem hatlarının yapılmasının belediyenin görevi olduğunu belirtti. Bakanlık olarak aksayan işleri inisiyatif alarak uhdelerine almalarının mümkün olmadığını, ancak ilgili belediyenin talep etmesi durumunda bunu değerlendireceklerini ifade etti.

Son olarak, 60 milyon Euro'luk bir Avrupa Birliği kredisinin gönderilen işe kullanılmadığı yönündeki iddiayı "ilginç bir cesaret" olarak nitelendirdi ve bu durumun İstanbul'daki malum süreç başladıktan sonra ortaya çıktığını kaydetti.