Bölgesel demir yolu projesine 2,4 milyar euroluk yeşil finansman
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için yaklaşık 2,4 milyar euro tutarında yeşil finansman sağlandı. Türkiye ile Nahçıvan arasındaki bu yeni demir yolu hattı, bölgesel ticaret ve ulaşımı önemli ölçüde güçlendirecek.
Son Güncelleme: 22.07.2025 - 09:25
- Finansman, MUFG Bank liderliğinde uluslararası bankalar ve yatırımcıların katılımıyla sağlandı.
- İsveç ve Avusturya’nın ihracat kredi kuruluşları ile İslam Kalkınma Bankası'nın sigorta kuruluşu da projeye destek verdi.
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı projeyi sürdürülebilir altyapı vizyonuyla yürütüyor.
- Bu yatırımla birlikte Türkiye'nin bu yıl sağladığı dış kaynak tutarı 6 milyar dolara ulaştı.
Yeşil finansman anlaşması uluslararası işbirliğiyle imzalandı
Hazine ve Maliye Bakanlığı ile MUFG Bank liderliğindeki kreditörler arasında yeşil finansman anlaşmaları imzalandı.
Proje finansmanına; İsveç’in ihracat kredi kuruluşu EKN, Avusturya’nın OeKB kurumu ve İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi garantör olarak katıldı.
Uluslararası bankalar ve kurumsal yatırımcıların destek verdiği bu finansman modeli, çevre dostu altyapı yatırımlarına yönelik artan ilgiyi de ortaya koydu.
Türkiye ile Nahçıvan arasında demir yolu hattı kurulacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu güzergâhında demir yolu inşasını kapsıyor.
Bu yeni hat sayesinde Türkiye ile Azerbaycan’a bağlı Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasında doğrudan demir yolu bağlantısı kurulacak.
Sürdürülebilir ulaşım hedefleriyle planlanan hat, bölgesel lojistik hareketliliği artırarak ekonomik ilişkileri güçlendirecek.
Proje bölgesel üretim merkezlerini dünya pazarlarına taşıyacak
Kalkınma perspektifiyle hazırlanan demir yolu projesi, bölgesel üretim merkezlerinin uluslararası pazarlara erişimini kolaylaştıracak.
Ticaret akışının hızlanması, yerel ekonomilerde canlanma ve istihdam artışı gibi önemli kazanımlar hedefleniyor.
Ayrıca Nahçıvan’a uzanacak hat sayesinde, Türkiye’nin Kafkasya ile kurduğu ulaştırma ağı genişlemiş olacak.
Türkiye'nin dış kaynak temini 6 milyar dolara ulaştı
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi’yle birlikte, Türkiye’nin 2025 yılı içerisinde proje finansmanı amacıyla sağladığı dış kaynak tutarı 6 milyar dolara çıktı.
Bu tutar, Türkiye'nin dış yatırımcı nezdindeki kredi notu ve güvenilirliği açısından olumlu sinyaller veriyor.
Şimşek: Ekonomimize duyulan güvenle yatırımlar artıyor
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, uluslararası kuruluşların Türkiye’nin ekonomi programına duyduğu güvenin sürdüğünü vurguladı.
Şimşek, “Ülkemizin rekabet gücünü ve verimliliği artıracak altyapı yatırımlarını desteklerken, uluslararası kuruluşlarla yakın işbirliğimizi sürdürüyoruz” ifadelerini kullandı.
Kaynak:
GDH Haber
Yılın 4'üncü geçici vergi döneminde birçok mükellef enflasyon düzeltmesinden muaf tutuldu
Türkiye'nin Teknogirişim röntgeni: Kurucularda çoğunluk erkek, sermaye öz kaynak!
Vergi müfettişliklerine 2 bin 408 yeni atama: kayıt dışıyla mücadele güçleniyor
ABD ile Özbekistan arasında dev ticaret anlaşması
Bankalara yeni piyasa yapıcılığı kriteri: Minimum 70 milyar TL işlem şartı
Rönesans’tan Ceyhan’a 2 milyar dolarlık stratejik yatırım
test 123 planlı
test planlı yeni
planlı video
Dijital hizmet vergisinde indirim: Yüzde 7,5'ten 5'e kademeli düşüyor
Türkiye'nin Teknogirişim röntgeni: Kurucularda çoğunluk erkek, sermaye öz kaynak!
Asgari ücret ne kadar oldu? 2026 brüt-net asgari ücret kaç TL oldu?
Yılın 4'üncü geçici vergi döneminde birçok mükellef enflasyon düzeltmesinden muaf tutuldu
Mahfi Eğilmez'den asgari ücret yorumu: 33 bin 333 liradan aşağı olmamalıydı
Asgari ücret belli oldu
Altın yükselmeye devam edecek mi?

