• Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), AG600 modeline üretim lisansı verdi.
• Uçak, orman yangınları ve deniz kurtarma görevlerinde kullanılmak üzere tasarlandı.
• 12 tona kadar su taşıyabilen model, 60 ton kalkış ağırlığına sahip.
• AG600, düşük irtifada ve düşük hızda operasyon yapabiliyor.

Çin’in yerli üretim büyük amfibi uçağı AG600, sivil havacılık otoritesinden üretim lisansını aldı. Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), Çin Havacılık Sanayi Şirketi (AVIC) tarafından geliştirilen ve “Kulong” (su ejderi) kod adıyla bilinen AG600’ün seri üretim versiyonuna üretim yetkisi verdi.

Uçak, özellikle orman yangınlarına müdahale, deniz arama-kurtarma ve diğer afet görevleri için tasarlandı. AG600, hem karadan hem de denizden havalanabiliyor.

Kalkış ağırlığında dünya lideri

2022 yılında ilk deneme uçuşlarını gerçekleştiren AG600, mart ayı başında uçuşa elverişlilik testlerini tamamladı. CAAC, modelin tip sertifikasını ise 20 Nisan’da tescil etti.

AG600, 38,9 metre uzunluğa, 11,7 metre yüksekliğe ve 38,8 metrelik kanat açıklığına sahip. Maksimum menzili 4 bin 500 metre olan uçak, kalkış ağırlığı bakımından dünyanın en büyük amfibi uçağı konumunda.

Orman yangınlarında kullanılacak

Özellikle orman yangınlarında kullanılmak için geliştirilen AG600M modeli, 60 ton kalkış ağırlığı ile 12 tona kadar su taşıma kapasitesine sahip. Saatte 220 kilometre hızla ve orman seviyesinden yalnızca 30-50 metre yüksekte seyredebilen uçak, düşük hız ve irtifada operasyon kabiliyeti sayesinde yangın bölgelerine daha etkili müdahale edebilecek.

Çin’in AG600 ile afet müdahalesinde hem kendi kapasitesini artırmayı hem de küresel pazarda rekabetçi bir model sunmayı hedeflediği değerlendiriliyor.