• Hindistan’daki uçak kazasına dair ön soruşturma, yakıt akışının kalkıştan hemen sonra kesildiğini ortaya koydu.
• İki motorun da yakıt yoksunluğu nedeniyle durduğu ve uçağın itiş gücünü kaybettiği tespit edildi.
• Kazada 260 kişi yaşamını yitirmişti.
• DGCA, ülkedeki tüm Boeing 787 ve 737 tipi uçakların yakıt anahtarlarının 21 Temmuz’a kadar kontrol edilmesini emretti.

Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), 12 Haziran’da meydana gelen ve 260 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasına ilişkin hazırlanan ön soruşturma raporunun ardından kapsamlı bir denetim kararı aldı.

India Today’in haberine göre, raporda uçağın her iki motoruna giden yakıtın kalkıştan sadece birkaç saniye sonra kesildiği tespit edildi. Bu teknik arıza, uçakta itiş gücünün tamamen kaybına ve uçağın düşmesine yol açtı.

Tüm Boeing 787 ve 737'lere denetim

Söz konusu tespitin ardından DGCA, Hindistan’da faaliyet gösteren tüm Boeing 787 ve 737 tipi uçaklarda “yakıt anahtarlarının” kontrol edilmesi talimatını verdi. Bu denetimlerin 21 Temmuz’a kadar tamamlanması istendi.

Uçak güvenliği açısından kritik önemdeki bu sistem, motorlara yakıtın düzgün şekilde iletilmesinden sorumlu. Söz konusu arızanın tasarımsal mı yoksa bakım kaynaklı mı olduğuna ilişkin nihai rapor ise henüz açıklanmadı.