• ABD Başkanı Donald Trump, ithal otomobiller başta olmak üzere Alman ürünlerine yüzde 25 oranında gümrük vergisi getirdi. 
• Ek gümrük vergileri BMW, Mercedes, VW ve Porsche gibi markaların yanı sıra, makine, ilaç ve kimya sektörlerini de olumsuz etkileyecek.
• Alman Ekonomi Enstitüsü IW’nin raporuna göre Trump’ın dört yıllık görev süresi boyunca Almanya ekonomisindeki toplam zarar 200 milyar euroyu bulabilir. 
• Şubat seçimlerinden sonra hükümet kurma süreci devam ederken, muhtemel başbakan Friedrich Merz liderliğindeki muhafazakâr yönetim, bu krizi yönetmek için büyük bir sınavla karşı karşıya.

Almanya'da şubat ayında yapılan seçimlerin ardından koalisyon görüşmeleri devam ederken muhtemel Başbakan Friedrich Merz liderliğindeki yeni muhafazakâr hükümet büyük bir dış ticaret kriziyle karşı karşıya. 

ABD Başkanı Donald Trump’ın Almanya’ya uyguladığı yeni ithalat vergileri, zaten durgunluk yaşayan Avrupa’nın en büyük ekonomisini daha da zorlayacak gibi görünüyor.

Almanya’nın ABD’ye ihracatı oldukça geniş bir yelpazeye yayılmış durumda. Otomobiller (BMW, Mercedes, VW, Porsche), makineler, kimyasal ürünler, ilaçlar ve Montblanc kalemlerinden Hugo Boss takımlarına kadar birçok lüks tüketim ürünü bu listeye dahil. 

Bu nedenle Almanya’nın ABD ile olan ticaret fazlası birçok ülkeninkinden daha büyük ve getirilen yüksek vergiler özellikle Alman ekonomisini hedef alıyor.

“Ekonomik felaket”

Almanya'nın önde gelen ekonomi enstitülerinden IW (Institut der deutschen Wirtschaft), Perşembe günü yayımladığı analizde, ABD’nin yeni tarifelerinin Almanya ekonomisine dört yılda toplamda 200 milyar euroya mal olabileceğini öngördü. Bu da ülke ekonomisinde yüzde 1,5'lik bir küçülme anlamına geliyor. Raporun yazarları Jürgen Matthes ve Samina Sultan, bu senaryoyu “Almanya için ekonomik bir felaket” olarak tanımladı.

Otomotiv sektörü büyük risk altında

Volkswagen’in 2023 yılında ABD’de sattığı araç sayısı yaklaşık 380.000 oldu. Bu, firmanın küresel satışlarının yüzde 8’ine karşılık geliyor ve ağırlıklı olarak yüksek segment araçları kapsıyor. 

Alman Otomobil Üreticileri Birliği’ne (VDA) göre, Almanya'nın ABD’ye yaptığı araç ve parça ihracatının toplam değeri yaklaşık 37 milyar euroya ulaşıyor.

Yeni hükümetin önündeki dev kriz

Koalisyon görüşmeleri hâlen devam ederken, yeni hükümetin lideri olması beklenen Friedrich Merz’in ekibi, bu yeni ekonomik krizi yönetme baskısıyla karşı karşıya. 

Yeni hükümetin ekonomik toparlanma planları, Trump’ın ticaret politikaları nedeniyle şimdiden sekteye uğrama tehlikesiyle karşı karşıya.

"Tabuta çakılan bir çivi daha"

63 yaşındaki montaj işçisi Carsten, vardiyasının ardından yaptığı açıklamada, “Bu, Alman otomotiv sanayisinin tabutuna çakılan bir çivi daha” diyerek kararın etkilerini özetledi. 

İşten çıkarmaların ve fabrika kapanışlarının gündemde olduğu bir dönemde böyle bir adımın sektörü daha da zora sokacağını belirtti. Carsten, 15 yılı aşkın süredir VW’de çalıştığını söyleyerek “İki yıl sonra emekli olacağım için şanslıyım. Bu yıkımı artık izlemek zorunda kalmayacağım” dedi.

“Bu krizden bağımsızlık çıkar”

Fabrikada yeni işe başlayan Stephan ise daha iyimser bir yaklaşım sergiledi. “Kısa vadede bu çok kötü olacak ama uzun vadede Almanya’nın ABD’ye olan bağımlılığını azaltması açısından bir fırsat olabilir” diyen Stephan, yeni hükümetin hızlıca harekete geçerek doğru bir rota belirlemesi gerektiğini söyledi.

Trump’ın vergi kararı, Almanya’da 800 binden fazla kişinin istihdam edildiği otomotiv sanayisi için ciddi bir sınav niteliğinde görülüyor.