• Avrupa Komisyonu, içten yanmalı motor yasağını 2040 yılına kadar uzatacak 5 yıllık bir süreye olanak sağlayacak bir stratejiyi değerlendiriyor.
• Bu olası erteleme, imalatta yeşil çelik kullanımının yanı sıra ileri biyoyakıt ve e-yakıt ile çalışmalarına bağlı olacak.
• İtalya'dan Polonya'ya kadar birçok hükümet, mevcut teknolojiden uzaklaşma planının çok agresif olduğunu ve bölgenin temel sanayilerinden birini öldürme riski taşıdığını belirtiyor.
• Değişiklik, AB'nin 2035 yılına kadar yeni binek araçlarda sıfır emisyon hedefine ulaşmasını yine de sağlayabilir.

Avrupa Birliği (AB), bölgedeki büyük otomobil üreticisi ülkelerden gelen yoğun baskılar nedeniyle içten yanmalı motorlarda fiili yasağı beş yıl ertelemeyi değerlendiriyor. Avrupa Komisyonu'nun, otomotiv sektörünün fosil yakıtlardan uzaklaşmasını amaçlayan geçiş kuralları değişikliklerini gelecek hafta açıklaması bekleniyor.

Baskı ve endişeler erteleme getirebilir

AB'nin otomotiv sektörünü fosil yakıtlardan uzaklaştırmayı amaçlayan mevcut planı, bazı büyük otomobil üreticisi ülkelerin tepkisiyle karşılaştı. İtalya'dan Polonya'ya kadar birçok hükümet, mevcut teknolojiden uzaklaşma planının çok agresif olduğunu ve bölgenin temel sanayilerinden birini öldürme riski taşıdığını ifade ediyor. Komisyonun stratejisinin, şarj edilebilir hibritler ve menzili uzatılmış araçlarda içten yanmalı motor kullanımını 2040 yılına kadar uzatacak 5 yıllık süreye olanak sağlaması bekleniyor.

Bu olası erteleme, imalatta yeşil çelik kullanımının yanı sıra ileri biyoyakıt ve e-yakıt ile çalışmalarına bağlı olacak. Kaynaklar, komisyonda görüşmelerin devam ettiğini ve detayların hala değişebileceğini belirtmiştir.

Sıfır emisyon hedefi korunabilir mi?

Bu yeni tasarımın, AB'nin hala 2035 yılına kadar yeni binek araçlarda sıfır emisyon hedefine ulaşmasını sağlayıp sağlamayacağı, teklifin kesin parametrelerine bağlı olacaktır. Bu hamle, aynı zamanda o tarihten sonra saf elektrikli araç dışında temiz teknolojilerin kullanılmasını talep eden birçok otomobil ve parça üreticisi ülkenin endişelerini de ele alacaktır.

Otomobil üreticileri olası erteleme ile tamamen elektrikli araçlara geçiş için daha fazla zaman kazanacaktır. Ancak çevre örgütleri arasında bu değişiklikler büyük bir endişe kaynağıdır.

Çevrecilerden iklim hedefleri uyarısı

Çevrecilere göre bu değişiklikler, Avrupa'nın iklim hedeflerini baltalayan yeni boşluklar yaratma riski taşıyor. Ayrıca, bölgenin önde gelen otomobil üreticilerinin batarya ile çalışan karayolu taşımacılığı yarışında Çin'in daha da gerisinde kalma riski bulunmaktadır.

Avrupa Komisyonu'nun, geçiş kuralları değişikliklerini gelecek hafta açıklaması bekleniyor.