Sözleşmeyle ilgili olarak 21 Mart'ta yapılan duyuruya göre, sabit fiyatlı teşvik modifikasyonu mevcut bir sözleşme kapsamında yapıldı ve uçak gemisi tabanlı operasyonlar için genişletilmiş lojistik yetenekleri destekleyecek. Uçakların Ocak 2028'e kadar tamamlanması bekleniyor.

Uçak gemilerinde kullanılacak

Bell ve Boeing tarafından ortaklaşa üretilen CMV-22B Osprey, bir turboprop uçağın menzili ve hızı ile birlikte dikey kalkış ve iniş kabiliyetleri sunuyor. Bu esneklik, personelin, malzemelerin ve yüksek öncelikli kargoların geleneksel pistlere dayanmadan uçak gemilerine hızlı bir şekilde taşınmasına olanak tanır ve bu da tartışmalı deniz ortamlarında önemli bir avantaj teşkil ediyor.

Donanma, yeni çalışmanın Fort Worth ve Amarillo, Teksas; Ridley Park, Pennsylvania; Red Oak, Teksas; East Aurora, New York; Park City, Utah; ve McKinney, Teksas dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri'nin çeşitli yerlerinde gerçekleştirileceğini söyledi. Hem yurtiçinde hem de yurtdışında ilave çalışmalar planlanıyor.

2024 mali yılı için toplam 132,1 milyon dolar tutarındaki uçak tedarik fonu, ihale sırasında taahhüt edildi. Patuxent River, Maryland'de bulunan Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı sözleşmeyi denetliyor.

Donanma tarafından belirtildiği üzere, CMV-22B nihayetinde 1960'lardan beri hizmette olan C-2A Greyhound'un yerini alacak.