Anduril firması tarafından üretilen ve “Fury” adıyla tanınan YFQ-44A, ABD’nin hava gücünü otonom platformlarla dönüştürmeyi amaçlayan yeni kuşak hava aracı konseptlerinin öncülerinden biri olarak öne çıkıyor.

YFQ-44A’nın prototipi ilk kez kamuoyuna tanıtılırken, General Atomics’in YFQ-42A modeli de görsel olarak paylaşıldı.

Her iki uçak da CCA Increment 1 fazı kapsamında tasarlandı ve bu yıl içinde ilk uçuşlarını gerçekleştirmeleri bekleniyor.

Hava Kuvvetleri Başkanı Orgeneral David Allvin, sosyal medyada yaptığı açıklamada, “Bu otonom savaşçılar muazzam olacak. Yer testleri, tasarımdan uçuşa geçişte hayati bir aşamadır,” diyerek projenin önemine dikkat çekti.

Teknik detaylar

YFQ-44A’nın burun kısmında yer alan öne bakan kamera sistemi, test sürecinde platformun durumsal farkındalığını artırmayı hedefliyor.

Anduril, bu kameranın görev sistemlerine dair daha fazla bilgi vermezken, platformun yarı otonom yapıda olduğunu ve insan müdahalesi olmadan görev icra edebileceğini belirtiyor.

Ayrıca burun kısmına takılan veri sondası, uçağın ilk uçuş öncesi test sürecinin önemli bir parçası olarak dikkat çekiyor.

YFQ-44A’nın gövdesinde yer alan trapezoid biçimli iniş takımı kapağı ve belirgin hava alıkları, platformun düşük görünürlük (stealth) özelliklerine sahip olduğunu gösteriyor.

Bunun yanında, Anduril’in daha önce tanıttığı IRST (kızılötesi arama ve takip) sistemlerinin de Fury’de kullanılabileceği ifade ediliyor. Bu sistem, özellikle kızılötesi izleme ve füze uyarı sistemleri için pasif bir çözüm sunuyor.

Proje süreci

Anduril’in Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Jason Levin, “YFQ-44A’yı prototip olarak test aşamasına yalnızca bir yıl içinde getirdik. Bu hız, savaşçılarımıza bu yeteneği sahada test etme ve güven inşa etme fırsatı sunacak,” sözleriyle şirketin vizyonunu ortaya koydu.

YFQ-44A’nın yaz aylarında ilk uçuşunu gerçekleştirmesi planlanıyor.

General Atomics’in geliştirdiği YFQ-42A modeli ise XQ-67A projesinden elde edilen bilgi birikimiyle şekillendirildi.

YFQ-42A’nın tam ölçekli maketi, Kaliforniya’daki Beale Hava Üssü’nde sergilenecek. Aynı üs, gelecekte CCA uçaklarının konuşlandırılacağı ilk hazır birim olan CCA Aircraft Readiness Unit’e de ev sahipliği yapacak.

Hedef ne?

ABD Hava Kuvvetleri’nin açıklamasına göre, Increment 1 kapsamında 100 ila 150 adet arasında CCA uçağının tedarik edilmesi hedefleniyor.

2026 mali yılında ilk üretim kararı alınacak. Hedeflenen üretim modeli, düşük maliyetli, yüksek kapasiteli ve seri üretime uygun bir savaş uçağı sınıfı yaratmak.

Orgeneral Allvin, “Bu program, yüksek tehditli ortamlarda kesin avantaj sağlamak için geliştirildi. Her iki firma da beklentileri karşılıyor, hatta aşıyor. Hazırlık seviyesini operasyonel üstünlüğe dönüştürmek istiyoruz,” diyerek CCA vizyonunu özetledi.