Bu kapsamda İtalyan Maestrale sınıfı, Danimarka Iver Huitfeldt sınıfı ve Norveç Fridtjof Nansen sınıfı gibi Avrupalı platformlar potansiyel adaylar olarak öne çıkıyor.

Bu tedarik, Arjantin Donanması'nın kaybettiği kabiliyetleri yeniden kazanma stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor.

Fırkateyn alımı, Arjantin Donanması'nın belirlediği üç öncelikten biri.

Arjantin Donanması'nın öncelikleri

İlk öncelik yeni denizaltıların tedariki, ikinci öncelik iki adet çok maksatlı fırkateyn alımı ve üçüncü öncelik ise mevcut MEKO 360 (Almirante Brown sınıfı) destroylerinin modernizasyonu.

Türk savunma sanayiinin rolü

Bu noktada Türk savunma sanayii de devreye giriyor.

Donanmanın modernizasyon ihtiyacı için ASELSAN'ın bir teklif sunduğu belirtiliyor.

Teklif, Türk Deniz Kuvvetleri envanterindeki MEKO-200 sınıfı gemilerde yapılan başarılı modernizasyon çalışmalarını temel alıyor.

Bu durum, Arjantin'in deniz gücünü yenileme sürecinde Türkiye ile potansiyel bir iş birliğine işaret etmesi açısından kritik bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

İkinci el platformlara yönelim

Arjantin'in bütçe kısıtlamaları nedeniyle yeni inşa gemiler yerine ikinci el platformlara yöneldiği ve tercihen yakın zamanda modernize edilmiş fırkateynleri aradığı anlaşılıyor.

Değerlendirilen üç ana aday şunlar:

• Danimarka Iver Huitfeldt Sınıfı: Arjantin'in ana tercihi olarak görülen bu gemiler, dikey atım sistemleri ve gemisavar füzeleri ile donatılmış modern platformlar. Arjantin Savunma Bakanlığı Uluslararası İlişkiler Sekreteri Juan Battaleme, 22 Temmuz'da yaptığı bir açıklamada, Danimarka ile iki adet Iver Huitfeldt sınıfı fırkateynin alımı için görüşüldüğünü doğruladı. Ancak bu gemilerin lider gemisi HDMS Iver Huitfeldt'in 2024'te Kızıldeniz'deki görevi sırasında yaşadığı teknik sorunlar, Danimarka'nın modernizasyon planlarını gözden geçirmesine neden oldu.

• Norveç Fridtjof Nansen Sınıfı: Arjantin Donanma Komutanı Amiral Carlos Allievi'nin de doğruladığı üzere, Norveç'in Fridtjof Nansen sınıfı fırkateynleri de değerlendirilen bir diğer seçenek. Bu gemiler, Danimarka platformlarına benzer yetenekler sunsa da daha az silah yüküne sahip. Norveç'in bu fırkateynleri yeni Tip 26 fırkateynleriyle değiştirmeyi planlaması, gemilerin satış için daha erken bir tarihte müsait olabileceği anlamına gelebilir.

• İtalyan Maestrale Sınıfı: Bu seçenek, daha çok bir son çare olarak görülmekte. Juan Battaleme, bu gemilerin alternatif olarak gündeme gelebileceğini belirtmiştir. Ancak "Grecale" ve "Libeccio" isimli bu gemiler, kırk yılı aşkın bir hizmet geçmişine sahip olup, yapılacak bir modernizasyon sonrası dahi Arjantin Donanması'nın mevcut kabiliyetlerinde kayda değer bir artış sağlamayacağı düşünülmekte.



Sonuç olarak, Arjantin Donanması bütçe kısıtlamaları çerçevesinde deniz gücünü acilen yenileme arayışında.

Danimarka ve Norveç seçenekleri ön planda dururken, ASELSAN'ın mevcut filonun modernizasyonu için sunduğu teklif, Türk savunma sanayiinin küresel pazardaki etkinliğini ve teknolojik yetkinliğini bir kez daha ortaya koyuyor.