ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, sistemin aktif unsurlarının halihazırda kullanımda olduğunu belirterek, bu yıl içinde teslim edilen ürün sayısının geçen yıla kıyasla iki katına çıkacağını vurguladı.

Çok katmanlı koruma: Çelik Kubbe'nin yeni yapısı

ASELSAN’ın üzerinde çalıştığı “Çelik Kubbe” konsepti, yalnızca fiziksel engelleme değil; elektromanyetik ve bilişsel katmanları da içeren çok katmanlı bir savunma mimarisi sunuyor. Akyol, sistemin evrimini şöyle özetledi:

Yeni tehditlerin doğası değişiyor. Dronelar, elektromanyetik saldırılar gibi hibrit tehditler, klasik yöntemlerle durdurulamıyor. Bu nedenle biz de EJDERHA gibi elektromanyetik silahlar geliştirdik, GÜRZ hava savunma sistemimizin insansız versiyonunu tanıttık.

TURAN haberleşme sistemi ile T-LINK dijital omurgası gibi yazılım altyapılı çözümler de sisteme entegre edildi. T-LINK, şu anda dört ülkede kullanılıyor ve milli kriptolu iletişim kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Denizden uzaya yayılan güç: Yeni sistemler

Mavi Vatan konsepti çerçevesinde geliştirilen DERİNGÖZ 300 insansız deniz aracı, ASELSAN’ın deniz altı kabiliyetlerini ileriye taşıyor. CENK 400-N radarları ve GÖKSUR Hava Savunma Sistemi gibi deniz platformlarına özel ürünler, ASELSAN’ın gemi üzeri savunma çözümlerindeki iddiasını da ortaya koyuyor.

“Gemilerde 50’ye yakın sistemimiz bulunuyor, bu sayıyı artırmak istiyoruz. Ayrıca radar ve sensör sistemlerini tamamen millileştirdik” dedi Akyol.

Yeni radarlar yolda: Yerli HİK uçakları için kritik adım

Akyol, Hava İhbar Kontrol (HİK) sistemlerinin de milli kabiliyetlerle geliştirilmesi için çalışmalara başlandığını açıkladı. Proje kapsamında insanlı ve insansız HİK uçaklarına entegre edilecek radarların 5-6 yıl içinde devreye alınması planlanıyor.

“Bugün Türkiye’nin tedarik ettiği uçaklarda kullanılan radarları millileştiriyoruz. Bu sayede HİK konseptinde tam bağımsızlığa ulaşmayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.

ASELSAN NEXT ile dönüşüm ve küresel güç vizyonu

Geçtiğimiz yıl başlatılan ASELSAN NEXT programıyla birlikte şirketin değerinin Borsa İstanbul’da 20 milyar doları aştığını belirten Akyol, şirketin artık Avrupa’nın ilk 10, dünyanın ise ilk 20 sanayi şirketinden biri olduğunu ifade etti. ASELSAN ürünlerinin bugün itibarıyla 93 ülkede aktif olarak kullanıldığını da hatırlattı.

“Yapay zekâ destekli süreçlerimiz sayesinde 25 milyon TL tasarruf ettik. Genç mühendislerimizin hayallerini gerçekleştirecek ortamı sunduk. Konuşmuyor, uyguluyoruz” dedi.

Avrupa’da güvenlik mimarisinde rol

ASELSAN’ın NATO tarafından Avrupa’nın hava sahası mimarisini belirleyen beş firmadan biri olarak seçildiğini açıklayan Akyol, bu gelişmenin Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki yetkinliğinin uluslararası çapta tanındığının göstergesi olduğunu belirtti:

“Türkiye’nin teknolojik gücü artık Avrupa güvenlik sistemlerine doğrudan katkı sağlıyor” dedi.