Şu anda 89 adet KC-46'dan oluşan filonun tamamı inceleniyor ve etkilenen uçaklar uçuşlara yeniden başlamadan önce onarımdan geçirilecek.

Boeing, sorunun temel nedenini belirlemek ve bir düzeltme uygulamak için çalışıyor. KC-46 programı, yakıt ikmal bomu ve Uzaktan Görüş Sistemi ile ilgili sorunlar da dahil olmak üzere, halen ele alınmakta olan zorluklarla karşı karşıya kalmıştır. Yakın tarihli bir DOTE raporu, bakım gecikmeleri ve tedarik eksikliklerini gerekçe göstererek tankerin temel operasyonel ölçütleri karşılayamadığını tespit etti.

Bu sorunlar Boeing için 2023'ün 4. çeyreğinde 800 milyon dolarlık bir darbe ile önemli mali kayıplara yol açtı. Gecikmeler, yaşlanan KC-135 ve emekliye ayrılan KC-10 tankerlerinin yerini alma çabalarını daha da karmaşık hale getiriyor.