Düşük görünürlüklü platformun uçuş sırasında çekildiği belirtilen fotoğraflarda, uçağın belirgin “tailless delta” (kuyruksuz delta kanat) tasarımı dikkat çekiyor. Böylece Çin’in bir yıl içinde üçüncü kez kuyruksuz tasarıma sahip bir uçak test ettiği değerlendiriliyor.

Yeni görüntüler, Çin’in daha önce ortaya çıkan J-36 ve J-XDS demonstratörlerine benzer bir tasarım çizgisi izlediğini gösteriyor. Uzmanlara göre Çin, farklı hava alığı yerleşimi ve kanat konfigürasyonlarına sahip prototipleri uçurarak, düşük radar izi, süpersonik verimlilik ve yüksek manevra kabiliyeti arasında en uygun dengeyi arıyor.

İlgili platformda iki ayrı hava alığı ve iki parçalı arka kanat yapısı yer alıyor. Uçağın burun kısmında test uçuşlarına özgü bir sensör probu bulunuyor. Kimi analizlerde kokpit kısmının opsiyonel olduğu ve platformun insansız görevler için de uygun olabileceği değerlendiriliyor.

Egzoz bölümüne ait detaylar henüz netleşmiş değil. Bu nedenle kızılötesi iz azaltma sistemleri ya da egzoz geometrisi hakkında yorum yapılamıyor. Platformun boyutları da belirsizliğini koruyor.

ABD ile yarış devam ediyor

Çin’in kısa sürede üçüncü kuyruksuz prototipi uçurması, ABD’nin tailless Next Generation Air Dominance (NGAD) programıyla benzer bir tempo yakaladığını gösteriyor. ABD tarafında uçuşta olduğu doğrulanan NGAD gösterim uçağı henüz görüntülenmemiş olsa da, iki ülkenin benzer teknolojik doğrultuda ilerlediği dikkat çekiyor.

Kuyruksuz konfigürasyonlar, dikey kuyruk yüzeylerinin ortadan kaldırılmasıyla radar izinin ciddi şekilde azaltılmasını sağlıyor. Ancak bu tür tasarımlar, kontrol ve stabilite açısından gelişmiş uçuş kontrol sistemleri, sensör entegrasyonu ve gerekirse yönlendirilmiş itki sistemleri gerektiriyor.

Söz konusu platformun insanlı bir altıncı nesil savaş uçağı mı yoksa insansız “kanat adamı” (loyal wingman) konseptine uygun bir sistem mi olduğu henüz net değil. Ancak uzmanlar, Çin’in çok sayıda prototip üzerinde eşzamanlı testler gerçekleştirerek öğrenme sürecini hızlandırdığına dikkat çekiyor. Bu durum, Çin’in altıncı nesil hava muharebe sistemleri geliştirme konusunda kararlı ve sistematik bir ilerleme kaydettiğini ortaya koyuyor.