Folgiero, özellikle ABD’nin bölgedeki etkisinin azalması ve Rus tehdidinin artmasıyla birlikte Avrupa'nın kendi altyapısını koruma sorumluluğunu üstlenmesi gerektiğini belirtti.

İtalyan devletine bağlı Fincantieri'nin CEO’su, Financial Times’a yaptığı açıklamada, Akdeniz’in tarih boyunca ABD ve Rus denizaltıları tarafından kullanıldığını, ancak artık Avrupa’nın kendi sualtı güvenliğini sağlamak zorunda olduğunu söyledi. Avrupa savunma bütçelerinde yaşanan artışa dikkat çeken Folgiero, bu kaynakların daha verimli kullanılmasının şart olduğunu vurguladı.

Fincantieri’nin hedefi

Geçtiğimiz hafta açıklanan planlara göre Fincantieri, denizaltılar, iletişim sistemleri ve otonom sualtı araçlarına odaklanan sualtı bölümünü önümüzdeki iki yıl içinde iki kat büyütmeyi, 2027 yılına kadar bu alanda 820 milyon euro ciroya ulaşmayı hedefliyor. Bu rakam, şirketin mevcut toplam gelirlerinin yüzde 8’ine denk geliyor.

Fincantieri, küresel sualtı ekonomisinin her yıl 50 milyar euro büyüyeceğini ve bu büyümenin sualtı savunması ve güvenliği yatırımlarıyla hızlanacağını öngörüyor.

Nord Stream saldırısı

2022’de Baltık Denizi’nde gerçekleşen Nord Stream boru hattı sabotajı, pek çok Avrupa ülkesinin denizaltı kabloları ve kritik denizaltı altyapılarının korunmasına yönelik çalışmalarını hızlandırmasına neden oldu. Sualtı dronları, anti-denizaltı sistemleri ve gözetleme teknolojilerine yönelik talep artıyor.

Folgiero, özellikle Akdeniz'in stratejik önemine dikkat çekerek, Baltık Denizi’ne odaklanmanın yeterli olmadığını, Akdeniz’in bu tehdide karşı daha kırılgan ve iki kat daha büyük olduğunu söyledi. Şirketin bu alanda yatırım yapmasının temel nedeni olarak da jeopolitik risklerin ve teknolojik ihtiyaçların artmasını gösterdi.

Hisse fiyatı %20 arttı

Fincantieri'nin sualtı alanındaki genişleme kararı sonrası, şirketin hisse fiyatı %20 artarak 15 euroya yükseldi. Şirket ayrıca, İtalyan teknoloji şirketi Graal Tech ile otonom sualtı araçları geliştirmek için ortaklık kurduğunu açıkladı.

Yatırım bankası Intermonte'den analist Antonio Gianfrancesco, sualtı teknolojilerinin Fincantieri'nin uzun vadeli büyümesinde kilit rol oynayacağını belirtti.

Fincantieri büyüyor

Fincantieri, geçtiğimiz yıl İtalyan savunma şirketi Leonardo’dan WASS denizaltı sistemleri bölümünü 415 milyon euro karşılığında devralmıştı. Ayrıca, Remazel isimli açık deniz mühendislik şirketini de bünyesine kattı.

Şirket, 2020’de Fransa’nın Chantiers de l’Atlantique tersanesiyle birleşme girişiminde bulunmuş, ancak bu girişim Fransa’nın karşı çıkması ve AB rekabet düzenlemeleri nedeniyle başarısız olmuştu.

Buna rağmen Fincantieri, pandemi sonrası dönemde güçlü bir büyüme kaydederek dünyanın dört bir yanındaki tersanelerinden büyük siparişler aldı. 2025’in ilk çeyreğinde şirketin gelirleri %35 artarak 2,37 milyar euroya yükseldi. Sipariş portföyü ise 57,6 milyar euroya çıkarak, 2024 yılı cirosunun yedi katına ulaştı.

Fincantieri’nin çağrısı, Avrupa’nın sadece karasal değil, denizaltı altyapılarını da koruyacak çok katmanlı bir savunma sistemine ihtiyaç duyduğunu ortaya koyuyor. Artan riskler karşısında Avrupa'nın, sualtı alanında teknolojik özerkliğe ve savunma kabiliyetine odaklanması gerektiği açık şekilde dile getiriliyor.