Korea Aerospace Industries (KAI) tarafından yürütülen proje, gövde birleştirme süreci ilerledikçe kritik bir aşamaya girdi.

KAI'ye göre uçağın hassas montajı Esnek Otomatik Ekleme Sistemi (FASS) kullanılarak gerçekleştiriliyor ve bir inçin binde biri kadar hassasiyet sağlanıyor. En son gelişmeler geçtiğimiz ay KAI'nin yapısal montaj sürecine ilişkin bir güncelleme sunmasıyla sergilenmişti.

F-35'ler ile birlikte uçacak

KF-21 Boramae Güney Kore'nin en gelişmiş yerli savaş uçağı olup ülkenin hava gücü kabiliyetlerini arttırmak üzere tasarlandı. 4.5 nesil çok amaçlı bir avcı uçağı olan uçağın yaşlanan F-4 ve F-5 jetlerinin yerini alması ve F-35 filosunu tamamlaması bekleniyor. Savaş uçağı gizlilik özellikleri, gelişmiş aviyonikler ve bir dizi modern silah sistemiyle uyumluluk içeriyor.

En az 120 adet KF-21

Güney Kore 2032 yılına kadar en az 120 adet KF-21 üretmeyi taahhüt ederek havacılık ve uzay teknolojisinde kendine olan güvenini güçlendirdi. Program uluslararası ilgiyi de çekmiş olup, Endonezya mali katkılardaki gecikmelere rağmen programın geliştirilmesinde pay sahibi olmaya devam etmektedir.

Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, kapsamlı yer ve uçuş değerlendirmelerinin ardından 2026 yılında KF-21'in operasyonel testlerine başlamayı planlıyor. Savaş uçağının başarılı bir şekilde hizmete girmesi, Güney Kore'nin savunma sanayiinde bir dönüm noktası olacak, yabancı üreticilere bağımlılığı azaltacak ve ülkenin bölgedeki hava gücünü yansıtma kabiliyetini güçlendirecek.

KAI, üretim programının yolunda gittiğini ve seri üretimin önümüzdeki aylarda hızlanmasının beklendiğini belirtti

Hint-Pasifik bölgesindeki jeopolitik gerilimlerin artmasıyla birlikte KF-21 programı Güney Kore'nin savunma pozisyonunu güçlendirecek stratejik bir girişim olarak görülüyor.