Karar, özellikle ABD’deki üretim gecikmeleri ve artan maliyetlere rağmen İsviçre’nin hava kuvvetlerini beşinci nesil platformlarla modernize etme hedefine bağlılığını ortaya koyuyor.

Teslimat takvimi ve üretim aşamaları

İlk uçakların, Lockheed Martin’in ABD Teksas’taki Fort Worth tesislerinden teslim edilmesi öngörülüyor. Ardından üretim hattına İtalya’nın Cameri kentindeki son montaj hattı da dâhil olacak ve 2028 ortasından itibaren teslimatlar buradan devam edecek.

Armasuisse yetkilileri, İsviçre’ye teslim edilecek uçakların en gelişmiş Block 4 konfigürasyonunda olacağını, böylece elektronik harp, sensör füzyonu, ağ merkezli harp ve hassas vuruş kabiliyetlerinde önemli ilerlemeler sağlayacağını belirtiyor.

Gecikme ve maliyet endişelerine rağmen

ABD Genel Sayıştay Ofisi (GAO), F-35 programında ortalama 238 günlük teslimat gecikmeleri ve özellikle Technology Refresh 3 (TR-3) modernizasyon paketinin yaklaşık üç yıllık sarkması gibi zorluklara işaret etmişti.

TR-3, Block 4 için temel altyapıyı sağlıyor ve bilgisayar işlem gücü, yazılım mimarisi ile veri aktarım kapasitesinde ciddi artışlar getiriyor. Bu gecikmelerin, hem ABD Hava Kuvvetleri hem de müttefik ülkelerin teslimat planlarını etkileyebileceği belirtilmişti.

Buna karşın Armasuisse, İsviçre uçaklarının hedeflenen maliyet ve teknik gereklilikler dâhilinde teslim edileceğini vurguladı.

Hava Kuvvetleri modernizasyonu ve stratejik etki

İsviçre, toplam 36 adet F-35A sipariş etmişti. Bu uçaklar, 1990’lardan beri kullanılan F/A-18C/D Hornet filolarının yerini alacak ve ülkenin hava polisliği görevlerinde beşinci nesil kabiliyetler kazandıracak.

F-35A’nın düşük görünürlük (stealth) özellikleri, çok rollü harekât yetenekleri ve NATO uyumlu veri bağlantıları sayesinde İsviçre’nin hem ulusal hava sahasını koruma hem de Avrupa güvenlik mimarisine entegre olma kapasitesinin artması bekleniyor.