• Super Heavy güçlendiricisinde kullanılan dört ana iniş kanadından biri kaldırıldı.
• Yeni tasarımda yüzde 50 daha büyük ve daha güçlü üç ızgara kanat bulunuyor.
• Kanatlar, hem iniş kontrolünde hem de yakalama kulesiyle hizalanmada kullanılacak.
• Bir sonraki test uçuşunun 16 Ağustos’ta yapılabileceği bildirildi.

Starship önceki denemede Meksika Körfezi’ne düşmüştü

Mayıs ayında yapılan testte Super Heavy güçlendiricisi fırlatma rampasına dönememiş ve Meksika Körfezi’ne düşmüştü. Ana araç ise Hint Okyanusu’nu geçtikten sonra patlamıştı. Bu başarısızlığın ardından SpaceX, roketin kontrolünü artırmak için kapsamlı değişikliklere gitti.

Izgara kanatlar daha büyük ve dayanıklı hale getirildi

Şirket, X’te yaptığı açıklamada “Yeniden tasarlanan ızgara kanatlar yüzde 50 daha büyük ve daha dayanıklı. Araç kontrolü için 4 kanattan üçe geçilirken, roketin daha yüksek hücum açılarında alçalması sağlandı” ifadelerini kullandı. Yeni kanatlar, güçlendiricinin yakalama kulesiyle uyumlu çalışacak şekilde tasarlandı.

Elon Musk: En iyi kısmı, hiçbir kısmı olmaması

SpaceX CEO’su Elon Musk, X’te yaptığı paylaşımda tasarımla ilgili “En iyi kısmı, hiçbir kısmı olmaması” yorumunu yaptı. Musk, ağustos ortasında bir test uçuşu planladıklarını daha önce duyurmuştu. ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı da Teksas’taki Starbase tesisi etrafında yeni deniz tehlikesi uyarıları yayımladı.

Mars hedefi için kritik test uçuşu yolda

Sonraki deneme, “10. Uçuş” adıyla Musk’ın 2026 sonuna kadar Starship’i Mars’a göndermeyi hedefleyen planları için kritik bir aşama olacak. Musk, mart ayında yaptığı paylaşımda Starship’in Tesla’nın insansı robotu Optimus’u taşıyarak gelecek yıl sonunda Mars’a gönderileceğini söylemişti.

Musk, “Bu inişler başarılı olursa insanlı inişler 2029’da başlayabilir ancak 2031 daha muhtemel” ifadelerini kullanmıştı.