Üretici firma BMC, uluslararası savunma basınına yaptığı açıklamada, "Yeni Altay Ana Muharebe Tankı'nın teslimatını çok yakında duyurmayı umuyoruz" ifadeleriyle ilk tankların Türk Silahlı Kuvvetleri'ne (TSK) intikaline yönelik son hazırlıkların tamamlandığı mesajını verdi.

Altay T1 konfigürasyonu

Yapılan açıklamalar, "Yeni Altay" olarak adlandırılan bu ilk partinin, Güney Kore menşeli güç grubuna sahip gelişmiş bir versiyon olacağını ve Altay T1 olarak adlandırılacağını doğruladı.

Projenin mevcut yol haritasına göre, Kara Kuvvetleri Komutanlığı için planlanan 250 adetlik seri üretim siparişinin ilk 85 adetlik bölümü, Altay T1 konfigürasyonunda teslim edilecek.

Güney Kore güç grubu

Bu versiyon, yerli motor geliştirme sürecinde yaşanan takvimsel zorlukları aşmak amacıyla Hyundai Doosan Infracore üretimi 1,500 beygir gücündeki DV27K dizel motoru ve SNT Dynamics tasarımı EST15K transmisyonu ile teçhiz edildi.

Teslimatların, daha önce paylaşılan takvime uygun olarak bu yıl içerisinde başlayıp kademeli olarak 2028'e kadar tamamlanması öngörülüyor.

Milli motor geçişi

Programın nihai hedefi olan stratejik bağımsızlık doğrultusunda BMC, eş zamanlı olarak tankın bir sonraki versiyonu için milli motoru tasarlayıp üretmeye devam ediyor. İlk 85 adetlik T1 teslimatını takiben, üretim bandı yerli güç grubuna sahip Altay T2 varyantına geçiş yapacak.

Bu konfigürasyon, BMC Power tarafından geliştirilen ve son testleri devam eden 1,500 beygir gücündeki milli motor BATU ile donatılacak. Bu adım, Türkiye'nin zırhlı platform teknolojilerinde dışa bağımlılığını tamamen ortadan kaldırma hedefine yönelik en somut gelişme olacak.

Teknik özellikler ve yetenekler

Orgeneral Fahrettin Altay'dan ismini alan 65 tonluk üçüncü nesil ana muharebe tankı, M1 Abrams ve Leopard 2 gibi muadilleriyle rekabet edecek üstün yeteneklerle donatıldı.

Ana silah sistemi olarak MKE üretimi 120mm L/55 yivsiz topa sahip olan Altay, beka kabiliyetini Roketsan tarafından geliştirilen modüler kompozit zırh paketi ve tanksavar tehditlerine karşı 360 derecelik koruma sağlayan Aselsan AKKOR Aktif Koruma Sistemi (APS) ile en üst seviyeye taşıyor.

Gelişmiş atış kontrol sistemi ve ağ merkezli harp yetenekleri, tankın farklı muharebe ortamlarındaki etkinliğini artırırken, saatte 65-70 kilometre hıza ulaşabilmekte ve 450 kilometrelik operasyonel menzile sahiptir.

Programın gecikmeleri ve çözüm yolu

Projenin geçmişinde, Alman MTU motorları ve RENK transmisyonlarına yönelik ambargo nedeniyle yaşanan gecikmeler, programın Güney Kore ile iş birliğine yönelmesine neden olmuştu.

Bu stratejik manevra, Altay T1'in sahaya çıkmasını mümkün kılarken, milli motor BATU'nun olgunlaşması için de kritik bir zaman kazandırdı. Seri üretim faaliyetleri, BMC'nin Ankara'daki 840.000 metrekarelik modern tesislerinde yürütülüyor.

TSK envanterine girmeye hazırlanan Yeni Altay T1, Türk zırhlı birliklerinin gücüne güç katarken, programın geleceği milli motorlu Altay T2 ile şekillenecek.