Fransa, yeni uçak gemisi için üçüncü EMALS katapult rayı siparişi vermeye hazırlanıyor
Fransa, yeni nesil uçak gemisi PA-Ng (Porte-Avions Nouvelle Génération) projesi kapsamında üçüncü bir EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) katapult rayı sipariş etmeyi planlıyor.
Son Güncelleme: 24.10.2025 - 09:26
Fransa’dan üçüncü EMALS hamlesi
2026 yılı taslak savunma bütçesinde yer alan bu madde, ülkenin deniz gücünü modernleştirme yönündeki kararlılığını gösteriyor.
2026 bütçesinde yeni kalem: Üçüncü katapult rayı
Fransa Savunma Bakanlığı’nın 2026 yılı için hazırladığı bütçe taslağında, “üçüncü EMALS katapult rayı ve Muharebe Yönetim Sistemi’nin (CMS) veri merkezli yükseltmesi için fon ayrıldığı” belirtildi.
Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, 13 Temmuz 2025’te yaptığı açıklamada, “Özgür olmak istiyorsak, korkulmak zorundayız” sözleriyle savunma yatırımlarının artırılmasına dikkat çekmişti. Bu doğrultuda, 2026’da 3,5 milyar avro, 2027’de ise 3 milyar avroluk ek kaynak planlandığı ifade ediliyor.
Fransız Donanması uzun süredir üç katapultlu bir tasarım talep ediyor. Ancak bu konuda nihai kararın “üst düzey siyasi onayla” verileceği vurgulanıyor.
PA-Ng programı: Fransa’nın gelecek uçak gemisi
PA-Ng projesi, Fransız Silahlanma Genel Müdürlüğü (DGA) öncülüğünde Naval Group ve Chantiers de l’Atlantique iş birliğiyle yürütülüyor. 2020 sonunda resmî olarak tasarım-geliştirme sürecine giren gemi, Fransa’nın gelecekteki amiral gemisi olacak.
Yeni uçak gemisinin yaklaşık 78.000 ton deplasmanında, 310 metre uzunluğunda ve 90 metre genişliğinde olması planlanıyor. Gemi;
- 30’a yakın savaş uçağı,
- helikopterler ve sabit kanatlı hava araçları,
- üç EMALS katapult sistemi,
- üç ipli AAG (Advanced Arresting Gear) iniş sistemi,
- iki hangar ve iki büyük uçak asansörüyle donatılacak.
Montaj çalışmalarının 2032’de başlaması, deniz denemelerinin ise 2036’da yapılması öngörülüyor.
EMALS ve AAG sistemlerinde test süreci
Fransız Donanması PA-Ng Program Direktörü Thibault Lavernhe, Mayıs 2025’te yaptığı açıklamada, “2025 yılı, program açısından büyük bir dönüm noktasıdır. Savunma Bakanlığı yıl sonuna kadar projeyi resmen başlatma yönünde karar verecek,” ifadelerini kullandı.
Lavernhe, ABD’de gerçekleştirilen EMALS ve AAG testlerinde Dassault Rafale uçaklarıyla yapılan uyumluluk denemelerinin başarılı geçtiğini belirterek, “Bugün gemi hâlâ tasarım aşamasında, ancak ne istediğimizi biliyoruz. Artık siyasi bir adım atılması gerekiyor,” dedi.
Ayrıca, iki ön katapult rayının insanlı uçakların yanı sıra insansız taarruz uçaklarının (UCAV) kalkışına da uygun olarak tasarlandığını ifade etti.
Kaynak:
NavalnewsFransa, yeni nesil uçak gemisi projesini resmen başlattı
Litvanya silahlı kuvvetleri Carl‑Gustaf M4 çok amaçlı silah sistemlerini hizmete aldı
Çin’in ilk nükleer uçak gemisini inşa etmeye başladığı iddia edildi
ATILAY’dan TF-2000’ye: Türkiye’nin milli deniz projelerinde hızlı ilerleme
Slovakya’dan 1,17 milyar dolarlık dev anlaşma: TATRA askeri kamyonlarıyla kapsamlı modernizasyon hamlesi
Kanada, çok rollü askeri görevler için altı adet Global 6500 sipariş etti
planlıyoruz
savunma planlı
Milli Savunma Bakanlığı’ndan envanter ve savunma sanayii açıklamaları
Yunanistan: Türkiye’nin Eurofighter Typhoon tedariki ciddi bir tehdit değil
Çin savaş uçağı ihracatını önemli ölçüde artırmaya hazırlanıyor
Kim Jong-un nükleer tahrikli güdümlü füze denizaltısını inceledi
Yunanistan, ikinci yerli drone üretim tesisini kuruyor
Güney Kore, KF‑21 için yerli kısa menzilli hava‑hava füze programını başlattı
Norveç, JUMPSTART mekanizmasıyla Ukrayna’ya F-16 mühimmatı ve hava savunma desteği sağlayacak
Belçika Özel Kuvvetleri, ilk Piorun taşınabilir hava savunma füzesini teslim aldı



