Yaklaşık 28 milyar avroluk bütçeye sahip program, Atina’nın denizaltı filosunu yenileme sürecinde kritik bir adım olarak görülüyor.

Atina ziyareti: Güney Kore’den stratejik tanıtım

15 Ekim’de HHI heyeti, Yunan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile bir araya gelerek şirketin denizaltı üretim kabiliyetlerini tanıttı.

Sunumda, firmanın KSS-II sınıfı denizaltılarda yürüttüğü üretim ve modernizasyon faaliyetleri öne çıkarıldı.

HHI temsilcileri, bugüne kadar dokuz denizaltının altısını inşa ettiklerini, ilk üç birimin de orta ömür modernizasyonunu üstlendiklerini belirtti.

Bir şirket yetkilisi, toplantıda yaptığı açıklamada şunları söyledi:

Kore Donanması için ürettiğimiz denizaltılar, operasyonel güvenilirliğiyle kendini ispatladı. Bu deneyimi Yunanistan’ın deniz kuvvetlerine taşımaya hazırız.

HHI ayrıca KSS-III sınıfı “Shin Chae-ho (SS 086)” denizaltısını başarıyla teslim ettiğini ve bu platformun gelişmiş otonom sistemleriyle yeni nesil konvansiyonel denizaltılar arasında öne çıktığını vurguladı.

Achilles Shield: Yunan donanmasının yeniden yapılanma hamlesi

Program kapsamında Yunanistan’ın, dört yeni denizaltı inşa etmesi ve mevcut Type 214HN (Papanikolis sınıfı) platformlarını modernize etmesi planlanıyor.

Bu yenilemeyle 1970’lerden bu yana görev yapan Glavkos (Type 209/1100) ve Poseidon (Type 209/1200) sınıfları kademeli olarak emekliye ayrılacak.

Projede yerli sanayi katılımı da öne çıkan bir unsur. Yeni denizaltıların Yunan tersanelerinde inşa edilmesi ve toplam iş payının en az %25’inin yerli üretim yoluyla karşılanması öngörülüyor.

Rekabet kızışıyor: Almanya, Fransa, İsveç ve Güney Kore yarışta

• Hyundai Heavy Industries, bu süreçte yalnız değil.
• Yine Güney Kore merkezli Hanwha Ocean, KSS-III tasarımını temel alan bir teklif sundu.
• İsveçli Saab Kockums, A26 sınıfı üzerinden geliştirdiği konsepti tanıttı.
• Almanya, Type 209NG (209/1400 Mod) denizaltısıyla; Fransa ise Scorpène Evolved modeliyle yarışa katıldı.

Bu durum, ihalenin çok aktörlü ve yüksek rekabetli bir sürece evrileceğini gösteriyor.